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3月外銷訂單411.2億美元，為歷年同月新高，較上月增加73.7億美元，經季節調整後增0.5％；若以去年同期比較，外銷訂單增加45.0億美元或增12.3％，按新台幣計算增5.3％，連續8個月正成長。
今年第1季外銷訂單1,108.5億美元，創歷年同季新高，較去年同季增加123.6億美元或增12.6％。
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立法院展開「前瞻基礎建設條例」草案審查，不少縣市計畫興建輕軌，前行政院長毛治國今（24）日投書稱，輕軌熱只是帶來災難，台灣應致力各縣市台鐵市區路線立體化，民進黨發言人張志豪回應，軌道建設是許多國家基礎建設中重要項目，毛治國任職交通部長時也曾強力支持，「毛治國不因意識形態，而以今日之我否定昨日之我」。
張志豪指出，毛治國2008年6月曾在運研所宣示，台灣將發展捷運，朝運量、輕軌等方向發展，也曾在2011年表示，台灣正悄悄進行「公共運輸重建運動」，未來公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」為目標。
張志豪表示，上述字字句句的確是毛治國所說，但一個政治人物如此健忘，昨是今非，令人擔憂。
行政院發言人徐國勇也在臉書上連發兩篇文批評，毛治國不該只有藍綠，而忘了曾說過的話，徐國勇同意毛治國的台鐵立體化想法，但他指出，毛治國從交通部長到行政院長共五年，卻僅規劃高雄–左營台鐵立體化、並僅員林在馬毛政府時代完工，其他計畫則睡了八年、幾乎都延到小英政府才完工、動工，或甚至核定，「毛先生（治國）是否忘了自己的工作」？
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